T380 LX HDT
TAKACAT 380 LX namijenjen je plovidbi do 6 osoba i nosivosti od 640 kg, s promjerom tubusa od 48cm. Jedinstveni otvoreni pramac omogućava olakšani ukrcaj/iskrcaj osoba s obale ili drugog plovila u/iz gumenjaka, te lagani ukrcaj kupača i ronioca iz vode, a otvorena krma sprječava sakupljanje vode u plovilu, nadošle od kiše, ukrcaja iz vode, prskanja valova kod nemirnog mora, vuče drugim plovilom (tenderi) ili kod pranja unutrašnjosti plovila; sva nadošla voda odmah istječe iz plovila kroz otvorenu krmu, čak i pri mirovanju plovila.
Zbog svoje originalne odvojive, ojačane cijevne krme Heavy Duty Tube Transom® i male težine spada među najlakše, doista prenosive katamarane na napuhavanje, sveukupne težine od 43 kg. Veličina upakiranih zračnih tubusa u transportnoj torbi je 80 x 60 x 33 cm, težine 27 kg i 90 x 35 x 25 cm, težine 16 kg za drugu ručnu torbu s upakiranom visokotlačnom podnicom + sklopljenom ojačanom cijevnom krmom Heavy Duty Tube Transom® + priborom.
Ovaj gumenjak na napuhavanje katamaranskog tipa, svojom jedinstvenom konstrukcijom, povišenom visokotlačnom podnicom, mobilnošću, statičkoj i dinamičkoj stabilnosti na vodi ima multifunkcionalnu primjenu, pogodan je za ronioce, ribolovce, za spašavanje, za mlađe i starije nautičare rekreativce, istraživače i pustolove, kao i za edukativnu izobrazbu početnika – budućih nautičara, na moru, rijekama i jezerima.
Bonus daska za veslanje na napuhavanje, kao dio TAKACAT inovativnih rješenja: odvojiva visokotlačna podnica modela T380LX dolazi s već ugrađenim FinBox usadnim držačem i zasebnom usadnom perajom u standardnom priboru. Gledajte kako se podnica ovog tendera pretvara u SUP (Stand up Paddle board). Genijalno!
Tehničke specifikacije
Dužina preko svega
3,8 m
Širina
1,66 m
Unutarnje dimenzije
(d x š): ca. 3,30 x 0,70 m
Promjer tubusa
0,48 m
Težina tubusa sa spojnom podnicom
27 kg
Dimenzije i težina visokotlačne podnice
(d x š x v): 3,3 x 0,7 x 0,1 m, 11 kg
Težina odvojive ojačane cijevne krme Heavy Duty Tube Transom®
5 kg
Ukupna težina plovila
43 kg
Gaz
15 cm
Preporučena snaga vanbrodskog motora (kratka osovina)
6 - 15 KS
Najveća dozvoljena snaga vanbrodskog motora (kratka osovina)
20 KS
Najveća dozvoljena nosivost plovila
6 osoba ili 640 kg
CE kategorija (dizajn trupa plovila)
“C” (oznaka je na HiN registracijskoj ploćici, sa svim relevantnim podacima za model plovila)
Dimenzije i težina pakiranja tubusa i spojne podnice složenih u obliku valjka, te krmenih ploča
Ručna torba dimenzija (dužina x promjer): 1,35 x 0,35 m, težine 27 kg
Dimenzije i težina torbe za tubuse sa spojnom podnicom, složene u obliku pravokutnika i krmenim pločama
Ručna torba dimenzija (d x š x v): 0,8 x 0,6 x 0,33 m, težine 27 kg
Dimenzija i težina torbe za v. t. podnicu, sklopljenu HD krmu, plutajuće sjedalo, vesla, pumpu i pribor
Ručna torba dimenzija (d x š x v): 0,9 x 0,35 x 0,25 m, težine 16 kg
Dimenzije i težina transportne kutije s tubusima i spojnom podnicom, te krmenim pločama (transportno pakiranje)
(d x š x v): 0,85 x 0,7 x 0,28 m, težine 33 kg
Dimenzije i težina transportne kutije s v. t. podnicom, sklopljenom krmom, plutajućim sjedalom, veslima, pumpom, 2 ručne torbe i priborom (transportno pakiranje)
(d x š x v): 1 x 0,42 x 0,27 m, težine 26 kg
Standardne značajke
CE kategorija dizajna trupa: "C" (visina valova do 2 m, jačina vjetra do 6 Bf, područje plovidbe III)
patentirana, otvorena, ojačana, odvojiva cijevna krma Heavy Duty Tube Transom® od nehrđajućeg čelika, sa središnjim pričvršćivanjem ploča zrcala motora; isporučuje se s integriranim držačima kotača
aerodinamični konusni dizajn pramca za svladavanje vrhova valova na uzburkanim i nemirnim vodama
odvojiva podnica visokog tlaka, jedinstveni dizajn dvostrukog poda
odvojiva visokotlačna podnica može se koristiti zasebno, kao osnovni SUP (napuhavajuća daska za veslanje) 60 kg
TAKACAT originalni “on/off” dizajn pramca za sigurnost i praktičnost
otvorena krma i uzdignuta podnica omogućuju istjecanje vode, unesene ulaskom plivača / ronilaca i prskanjem valova, te drže podnicu suhom
plitki gaz, 10 cm, ogromna prednost pri prelasku plitke vode, a također pruža mogućnost da se katamaranom više popnete na plaži, obali ili rampi, prije nasukavanja trupa
mali otpor vode u plovidbi (katamaranski trup) omogućava do 40% manji utrošak energije u odnosu na klasične mono-trupne gumenjake, što ga čini idealnim za pogon i električnim vanbrodskim motorima; omogućava i postizanje značajno veće max. brzine plovidbe pri istoj snazi vanbrodskog motora u odnosu na klasične gumenjake
2 x vesla s bravicom za spajanje
2 x držači vesla s vijkom i Velcro trake za fiksiranje (trake na čičak)
plutajuće sjedalo na napuhavanje
vanjska i unutarnja sigurnosna užad uzduž tubusa
6 x vanjske ručke za podizanje/nošenje
3 x vučne kopče
unutarnji i vanjski D-prstenovi
4 x sigurnosne zračne komore tubusa + 1 x visokotlačna podnica s izuzetno jakim PVC zaštitnim pokrovom debljine 1 mm, sve s ventilima dvostrukog djelovanja (napuhavanje / ispuhavanje)
2 x sigurnosni ventili za smanjenje tlaka u tubusima
zaštita pramca + bočne zaštitne trake
ojačana zaštita donjih površina tubusa
dodatni ojačani i zaštitni sloj preko jednostrukog šava tubusa, paralelno na svakom tubusu
dizajn pojedinačnog šavnog spoja, sustavom kemijskog spajanja lijepljenjem idealnan je za sklopive gumenjake na napuhavanje
2 x ručne torbe: jedna za tubuse, druga za visokotlačnu podnicu, cijevnu krmu i pribor
dvogodišnje jamstvo na visokotlačnu podnicu i pribor
dvogodišnje jamstvo na pneumatske tubuse.
Standardna oprema uz model
1 x sjedalo na napuhavanje
ručna pumpa s manometrom
kit za popravak (ključ ventila, PVC obloga, 1K PVC ljepilo za nuždu)
2 x sklopiva vesla
2 x torbe za nošenje
Dodatna oprema
Decktent bimini krov XXS, bijeli
Samostojeći bimini krov na napuhavanje, bijeli, lagano pričvršćivanje na gumenjak ili gliser, s mogućnošću odvajanja gornjeg/bočnog nepropusnog pokrova od pneumatske konstukcije, pomoću patentnog zatvarača (radi jakog vjetra). Dimenzije: širina naprijed i straga 1,0 - 1,85 m, , visina 1,3 m, dužina 1,8 m. Težina 8 kg. Najveća brzina plovila: 27 čvorova.
Sustav kotača s brzim otpuštanjem
Opcijski sustav krmenih kotača s brzim otpuštanjem (QRW) dio je potpuno nove odvojive cijevne krme Tube Transom®, tvrtke TAKACAT. Uz pomoć QRW-a možete jednostavno i komforno odvesti svoj TAKACAT iz automobila ili kampa u vodu ili izvući iz nje, a da plovilo ne trebate nositi. QRW se jednostavno utaknu u otvore nosača cijevne krme ili se od njih odvoje. QRW, uključujući i nosače, dizajnirani su isključivo za vlastitu težinu plovila i njegovo premještanje na kopnu.
Držači štapova za ribolov i / ili jarbola za noćnu navigaciju
Držači ribolovnih štapova jednostavno se umetnu u otvore na otvorenoj krmi i zabrave. Držači (komplet 2 kom.) posebno su razvijeni za TAKACAT cijevnu otvorenu krmu.
Odvojivo plosnato sjedalo na napuhavanje promjera ca. 47 cm
Zbog svojeg plosnatog oblika i EVA traka kojima se pričvršćuje na tubuse, sjedalo promjera 60 cm nudi stabilan i ugodno opušten položaj sjedenja.
TAKACAT vodonepropusne torbe
Torba štiti od kiše, vlage i prskanja vode. Dostupna je u svijetloplavoj i sivoj boji. Dimenzije (otvorene) su približno 57 x 39 cm (duljina / širina); efektivni volumen, nakon zaključavanja približno je 20 L, promjer 28 cm.
“SPLASH GUARD” zaštita od prskanja i odstojna krmena ploča
Krmena HPL ploča za zaštitu od prskanja ploča izrađena je od visokotlačnog laminata debljine 6 mm, u izvedbi otpornoj na vremenske uvjete. Visina je 17 cm, širine 564 mm. Postavlja se s unutarnje strane cijevne krme, između unutarnje i vanjske krmene ploče. Time se unutarnja debljina krme (zrcala motora) povećava za 6 mm, tako da stezni vijci većine vanbrodskih motora više ne pritišću gornju krmenu cijev. Osim toga, ploča pruža značajnu zaštitu od prskanja vode, zadržavajući pritom automatsku funkciju drenaže krme Takacata.
Zaštitna pokrivka za gumenjak
Pokrivka štiti vaš TAKACAT od sunca, vrućine i nečistoća. Materijal: 420D oxfordska tkanina s posebnim PU premazom srebrne boje, za maksimalnu UV zaštitu i male težine, posebno razvijen za upotrebu kao pokrivka gumenjaka TAKACAT.
Hydrofoil Permatrim ™
Učinkovita antikavitaciona ploča za postavljanje na nogu vanbrodskog motora, poboljšava performanse i rukovanje brodicama: otklanja probleme s ventilacijom propelera (uvlačenje zraka), poboljšava hidrodinamičke karakteristike motora, brže niveliranje plovila u fazu klizanja, preciznost upravljanja plovilom, optimizira potisak i smanjuje potrošnju goriva.
Programabilna električna pumpa
Programabilna električna pumpa, s automatskim isključivanjem pri postizanju odabranog tlaka, najviše do 1 bara (15 PSI). Može se priključiti na utičnicu upaljača 12 V u vozilu, ili s dodatnim adapterom na 12 V akumulator; akumulator mora davati struju jakosti od barem 15 A. Težina 1,2 kg.
“Heavy Duty” Tube Transom®ojačana cijevna krma za 380 LX
Ojačana HDT Tube Transom® krma, s držačima QRW kotača, namijenjena korištenju vanbrodskih motora nazivne snage veće od 11 KW (15 KS), pri maksimalnoj brzini, s maksimalnom dozvoljenom težinom, na uzburkanoj površini vode i pri vremenski dužoj kontinuiranoj plovidbi.
Novo (2022.) SPEED TUBE "Wave-Piercer", brzinski tubus/probijač valova
Takacat je razvio novi, dodatni središnji zračni tubus za brzinu i razbijanje valova, koji ima nekoliko prednosti: - kao probijač valova, razdvaja protok vode između vanjskih pogonskih tubusa, tako da Takacat katamarani postaju svojevrsni trimarani, - poput kobilice, smanjuje turbulenciju vode između pogonskih tubusa i usmjeravanjem protoka vode prema propeleru, smanjuje ventilaciju na propeleru motora, - kao dodatna zračna komora podiže trup katamarana iz vode, čime se poboljšava faza početnog poravnavanja (izglisiranja) plovila, smanjuje otpor vode pri plovidbi i povećava najveću brzinu, - smanjuje prskanje vode na vratilu motora radi povišenja krmene ploče u odnosu na razinu vode, - poboljšava plovnost, tj. poboljšava upravljivost plovila pri većoj brzini i težinskom opterećenju, - može se smatrati 6-tom zračnom komorom, - prethodno napuhan, lako se postavlja s donje strane katamarana, pričvršćivanjem na pramčane D prstenove za fiksiranje visokotlačne podnice s prednje strane i na donju cijev krme sa stražnje strane.
Novo (2022.) "Heavy-Duty" visokotlačna podnica
Za razliku od standardnih visokotlačnih podnica, nova visokotlačna podnica "Heavy-Duty" ima dvostruki PVC zaštitni sloj s gornje strane (2 x 1 mm) i cijelu površinu zaštitnog PVC premaza (1 mm) na donjoj strani. U vezi sa svestranom PVC zaštitnom oblogom (1 mm), visokotlačna HD podnica zaštićena je od udara i oštećenja sa svih strana, a njezina je struktura mnogo tvrđa i sklopiva, te je alternativa krutim podnicama od GRP-a.
Adapter FinBox za postavljanje podvodnog električnog pogona
Zahvaljujući ravnoj, kontinuiranoj spojnoj podnici između dva pogonska tubusa, nudi se i mogućnost lijepljenja utornog kliznog adaptera FinBox, odozdo na spojni pod i tako korištenje elektromotora kao pomoćnog pogona. Na tržištu postoji niz proizvođača koji nude uvlačne elektromotore s FinBox adapterima. Upravljanje plovilom izvodi se veslom. Mogu se postići brzine do 10 km / h, ovisno o snazi priključenog podvodnog elektropogona.
Obojite svoj TAKACAT i odaberite materijal
Po želji, pneumatski tubusi se mogu isporučiti i u jednoj od 22 dostupne boje i u nekoliko debljina platna (standardna debljina platna 0,9 mm, opcija uz nadoplatu 1,2 mm). Odvojiva podnica visokog tlaka isporučuje se samo u origininalnoj svijetlosivoj boji.
Paleta dostupnih boja tubusa
Opcijska ponuda: "Oboji svoj CAT" - svi modeli od 260LX do 420LX, debljine materijala od 0,9 mm mogu se bez nadoplate naručiti u jednoj od 22 boje po vašem izboru, prema priloženoj skali (izuzev dvije verzije u kamuflažnoj boji i dvije verzije u crnoj boji). Za opcionalnu verziju tubusa crne boje i debljine PVC materijala od 1,2 mm i 1,5 mm, pneumatski tubusi teži su približno za 60%.
Kamuflažni uzorak tubusa, svijetli
Verzija tubusa u kamuflažnoj boji, debljine materijala od 1 mm, uz nadoplatu. Također, svi modeli TAKACAT katamarana opcionalno su dostupni i s tubusima od Hypalon/CSM materijala.
Kamuflažni uzorak tubusa, tamni
Verzija tubusa u kamuflažnoj boji, debljine materijala od 1 mm, uz nadoplatu. Također, svi modeli TAKACAT katamarana opcionalno su dostupni i s tubusima od Hypalon/CSM materijala.
RE-TUBING, komplet zamjenskih tubusa sa spojnom podnicom
Za razliku od klasičnih gumenjaka na napuhavanje i RIB-ova, oštećeni ili dotrajali pneumatski tubusi na TAKACAT LX modelima mogu se jednostavno izmjeniti novim zamjenskim tubusima s podnom spojnicom.
Paketna ponuda: TAKACAT + TORQEEDO 1103C električni vanbrodski motor ekv. 3 KS
Visoko učinkoviti električni vanbrodski motor s integriranom Li-ion baterijom visokih performansi od 915 Wh, ekvivalentne snage benzinskog vanbrodskog motora od 3 KS. Izuzetno tih (33 db), čist i kompaktan.Tihi izravni pogon, trenutni odziv na ručicu za upravljanje (“gasa”), 10% više snage i poboljšana trajnost. Integrirano brodsko računalo s proračunom dometa plovidbe na temelju vlastitog GPS-a, korištene snage motora i udaljenosti plovidbe, te s zvučnim alarmom upozorenja za siguran povratak na mjesto isplovljavanja, čini ovaj visoko -sofisticirani motor najboljim izborom za sve ekološki osvještene nautičare željne prirodnog žubora vode u plovidbi (poput jedrilice), te idealnim pogonom na jezerima i rijekama. Motor 1103 CS pogonjen je odvojivom, potpuno vodootpornom (IP67), plutajućom baterijom, nominalanog napona od 29,6 V, kapaciteta 915 Wh / 31 Ah, što omogućuje najvećubrzinu plovidbe veću od 10 km/sat, te ovisno o brzini plovidbe najmanje 8,3 - 74 km ili od 50 min do 20 sati autonomiju plovidbe (bez dodatnog solarnog panela za dopunu baterije). Računalo na motoru Torqeedo Travel-a neprestano izračunava preostali domet povezujući podatke o potrošnji motora s razinom punjenja baterija i brzinom iznad tla s GPS-a. To omogućuje očitavanje preostalog dometa u stvarnom vremenu s zaslona motora ili aplikacije za pametni telefon TorqTrac. Specifikacija motora: izlazna snaga 520 W (ekvivalentne snage benzinskog vanbrodskog motora od 4 KS), bezstupanjska kontrola brzine naprijed / natrag na ručici gasa, magnetni prekidač za brzo isključivanje u slučaju nužde, kut zakretanja (steering) +/- 60°, s mogućnošću zaključavanja, ručno podešavanje 4 pozicije nagiba motora, s zaštitom od udara, potpuna vodootpornost (IP67) i dužina vratila 62,5 cm. Težina motora: bez baterije 11,3 kg, s baterijom 17,3 kg (težina odvojive integrirane baterije 6 kg). Sveukupna težina plovila s motorom: 43,3 kg Sadržaj isporuke: TAKACAT 260LX + TORQEEDO TRAVEL 1103 CS + Li-Ion baterija 915 Wh / 29,6 V / 31 Ah, s integriranim GPS prijamnikom + punjač baterije 100-240 V / 90 W. Osiguran servis. Jamstvo: 2 godine.
Solarni punjač SUNFOLD 50 W za TORQEEDO TRAVEL 1103CS
Sklopivi solarni panel s kristalnim solarnim ćelijama visokih performansi snage 50 W. Veličina 60 x 38 cm (preklopljen), 120 x 38 (raširen).
Rezervna baterija za TORQEEDO TRAVEL 1103CS
Rezervna baterija za TORQEEDO TRAVEL 1103CS
Kabel punjača 12 V za punjenje baterije za TORQEEDO TRAVEL 1103CS
Omogućuje punjenje preko izvora napona 12 V. Dužina kabela: 2 m
Paketna ponuda: TAKACAT + el. vanbrodski motor REMIGO ONE NEO
Remigo One Neo, električni, vanbrodski, multifunkcionalni motor najnovije generacije (više na www.remigo.eu) Namjena: prvenstveno namijenjen gumenjacima i manjim jedrilicama dužine do 8 m, za bešumni pogon plovila u svim uvjetima plovidbe; lagan za prenošenje od samo 13 kg (15,5 kg s odvojivim krmenim nosačem), jednostavan za postavljanje na krmena zrcala različitih plovila (s različitim propisanim dužinama “noge” motora), jednostavan za upravljanje (čak i za osobe bez nautičkog iskustva). Značajke: prvi svjetski električni vanbrodski motor s baterijskim i upravljačko-kontrolnim sklopom, te pogonskim sklopom potpuno integriranim i hermetički zabrtvljenim u aluminijskom kučištu (“nogi”) motora, osvajač brojnih prvih nagrada i priznanja za inventivnost, kvalitetu i jedinstveni dizajn na eminentnim svjetskim i europskim specijaliziranim izložbama i natjecanjima. Dizajniran i proizveden u EU (Sloveniji), za pogon koristi visoko učinkovit DC elektromotor bez četkica, ukupne izlasne snage od 1.500 W, s najvećim potiskom na pogonskom propeleru od 36 kg (u booster modu), čime je usporediv s benzinskim vanbrodskim motorom od 4 KS. Pogon: elektromotor s pogonskim propelerom integriran u Al kučištu, IP67, visoko učinkovit DC motor bez četkica, usporediv s benzinskim vanbrodskim motorom od 4 KS. Najveći potisak: 36 kg (u booster modu). Motor ne iziskuje nikakvo održavanje, izuzev jednostavne izmjene antikorozivnih zaštitnih anoda na Al kučištu. Pogonski upravljački zaslon: vodootporni zaslon IP67, s LED kontrolnim indikatorima visoke svjetlosne razlučivosti, za odabrani mod i smjer pogona, stanja preostalog kapaciteta baterije, dvije “soft touch” tipke za odabir moda pogona i utičnicom za punjenje baterijskog sklopa, magnetski prekidač pogona, sve inkorporirano s gornje strane u Al kučište “noge” vanbrodskog motora. Brzina i autonomija plovidbe ovise o odabranom modu pogona: -eko, brzina 2,0 čv (3,7 km/h), autonomija 30 Nm (55,6 km); -krstarenje, brzina 3,0 čv (5,5 km/h), autonomija plovidbe 12 Nm (22,2 km); -puna brzina, brzina 5,0 čv (9,3 km/h), autonomija 4,9 Nm (9,1 km). - booster (za jak vjetar i veće valove), brzina 5,5 čv (10,2 km/h), autonomija 42 Nm (7,8 km). Opcionalno, bežični daljinski upravljač koji se koristi postavljen na ručku motora, za upravljanje smjerom plovidbe ili odvojeno, daljinski do udaljenosti do 15 m od motora. Napajanje električnog vanbrodskog motora: hermetički zabrtvljeni (IP67) Li-Ion baterijski sklop kapaciteta 1.085 Wh, nominalnog napona od 36 V i najvećeg napona od 42 V, inkorporiran u Al kučište “noge” vanbrodskog motora. Opcije punjenja baterije originalnim punjačima: - standardni punjač, 220 V, 5A (punjenje 6 h), uz motor - brzi punjač, 220 V, 9 A (punjenje 3 h), dodatna opcija, - DC-DC punjač 12/24 V, 2 A (punjenje 12 h), dodatna opcija, - punjač sa sklopivim solarnim panelom 150-200 W (ovisno o intenzitetu sunčevog zračenja i položaju panela na plovilu ili na obali), s mogućnošću kontinuiranog punjenja baterije vanbrodskog motora i povećanjem autonomije plovidbe pri najvećoj brzini eko-moda. Standardna isporuka Remigo One Neo: uz Remigo One Neo, isporuka uključuje sve potrebno za početak korištenja motora: odvojivi držač motora s sklopom za podešavanje nagiba, dva magnetna Remigo One ključa, sigurnosnu narukvicu za trenutno zaustavljanje rada motora, standardni punjač beterije 220 V, 5A (punjenje 6 h), pribor alata za podešavanje propisane visine motora na zrcalu i Uputu za korištenje; težina i dimenzije transportne kutije: 21 kg, 1250 x 295 x 90 mm. Jamstvo: 2 godine.
Remigo One NEO, bežični daljinski upravljač pogona.
Bežični, daljinski Bluetooth upravljač pogona motora, montira se na upravljačku ručku motora ili koristi odvojeno do udaljenosti do 8 m. Puni se poput mobilnog telefona.
Ruksak/torba za Remigo
Dodatna torba za zaštitu i sigurno nošenje električnog vanbrodskog RemigoOnea od PVC platna. Torba i ruksak u jednom! Ima vanjski džep za pohranjivanje nosača i punjača, te unutarnji džep za pohranu sitnih dijelova poput RemigoOne ključa. Kako biste spriječili pomicanje vanbrodskog motora u torbi, pričvrstite RemigoOne pomoću dva remena. Na donjoj vanjskoj strani torbe pronaći ćete skrivene naramenice, tako da je lako možete pretvoriti u ruksak! Napomena: RemigoOne torba nije uključena u paket prilikom narudžbe RemigoOne električnog vanbrodskog motora.
Rezervni propeler za Remigo
Rezervni, plastični 12” propeler napravljen posebno za RemigoOne – dizajniran za maksimalnu učinkovitost. Za sigurnu izmjenu propelera slijedite jednostavne upute u priručniku za RemigoOne električni vanbrodski motor.
Dodatni magnetni ključ za Remigo
Dodatni magnetni ključ za električni vanbrodski motor RemigoOne, služi kao ključ za uključivanje/isključivanje i magnetski prekidač za zaustavljanje. Jednostavno pričvrstite sigurnosni kabel s prekidačem za zaustavljanje oko zapešća vaše ruke vozača, radi sigurnosti i upravljanja pomoću dva dugmeta na sučelju motora.Pričvrstite RemigoOne ključ na njegovo sučelje na motoru, pričekajte da indikatori počnu pokazivati stanje napunjenosti i krenite! Napomena: Dva magnetna RemigoOne ključa su već u paketu kada naručite RemigoOne električni vanbrodski motor.
Dodatni nosač motora za Remigo
Dodatni montažni nosač za električni vanbrodski motor RemigoOne. Jedan mali, estetski električni vanbrodski motor od 1000 W koji odgovara svakom malom plovilu i visini ugradnje! Inovativni dvodijelni sustav montaže napravljen posebno za RemigoOne nudi siguran rad tijekom montaže i upotrebe. Krajnji cilj pri izradi nosača bio je odvajanje vanbrodskog motora od montažnog dijela i rezultat je prvi konzolni sustav za montažu vanbrodskog motora na svijetu! To znači da sada možete ostaviti nosač uvijek na svom brodu ili gumenjaku dok skidate vanbrodski motor radi punjenja ili iz sigurnosnih razloga (krađe)! Namijenjen je za montažu na sve vrste krmenih/stražnjih zrcala motora. Standardne funkcije montažnog nosača: nagib, ručno trim 4 položaja, zaključavanje i otključavanje unatrag pri upravljanju u plitkim vodama. Izrađen od najboljih materijala, nehrđajućeg čelika i aluminija za brodove s izvrsnom otpornošću na koroziju. Dodatno zaštićen od galvanske korozije. Napomena: montažni nosač je već u paketu prilikom narudžbe RemigoOne električnog vanbrodskog motora.
DC punjač za Remigo
Punjač DC 2A, dodatna je opcija punjenja istosmjernom strujom (DC). Certificirani punjač napravljen posebno za punjenje RemigoOne na brodu na siguran način. Za punjenje možete koristiti bilo koji niskonaponski (12-24V) DC izvor – također solarne ploče ili ugrađeni generator. RemigoOne će se napuniti za 12 sati.
Super-brzi AC punjač za Remigo
Super brzi punjač 9A AC je opcija brzog punjenja, certificiran i napravljen posebno za brzo punjenje RemigoOne na siguran način. RemigoOne puni za samo 3 sata! Raspon ulaznog napona između 120 – 240V.
AC standardni punjač za Remigo
Punjač 5A AC standardna je opcija punjenja za vaš električni vanbrodski motor RemigoOne. Certificirani punjač napravljen posebno za punjenje RemigoOne na brz i siguran način. Raspon ulaznog napona između 120 – 240V, vrijeme punjenja 6 sati. Napomena: ovaj punjač je već u paketu prilikom narudžbe RemigoOne električnog vanbrodskog motora.
Remigo, solarni panel za punjenje baterija motora.
Remigo, sklopivi, prijenosni solarni panel, sa solarnim punjačem 150-200 W, dimenzija (dxš): 63,5 x 56,5 cm (sklopljeni), 239 x 56,5 cm (otvoreni) i težine 7,5 kg. Snaga punjenja baterija jednaka snazi standardnog punjača 240 V, 5 A, ukoliko se koristi za vrijeme plovidbe omogućava kontinuirano punjenje baterija motora i kontinuiranu plovidbu brzinom do ca. 3,7 km/h
Paketna ponuda: TAKACAT + HONDA BF 6 SHN vanbrodski motor 6 KS
Nova serija motora, koji ne samo što nudi efikasno ubrzanje već i visoku razinu okretnog momenta. Ako tražite motor koji radi tiho i izuzetno lako pali, biti ćete zaista zadovoljni novim Honda dekompresijskim mehanizmom. Ovaj motor može pokrenuti uistinu svatko uz minimalan udio snage. Nova linija Hondinih vanbrodskih motora je završena i opsežno testirana kako bi Vam pružila najvišu razinu pouzdanosti, performansi i obilje zabave. Novi BF motori su među najlakšim u svojoj klasi i ugrađenom ručki za nošenje. Fleksibilna poluga omogućuje lako pohranjivanje. Ima 127 ccm kojima omogućuje učinkovitost i pruža dovoljno okretnog momenta. Razvijeni su na temelju iskustva Hondinih inžinjera i dizajnirani kako bi vam mogli pružiti najviše moguću udobnu vožnju. Imaju izuzetno nisku razinu vibracija, nisku buku i izuzetnu pouzdanost. Savršen za male ribarske brodice, kanue, gumenjake i jedrilice, lagan, kompaktan dizajn, jednostavna ručka za nošenje, praktično, jednostavno rukovanje i regulacija nagiba motora kod vožnje u plitkoj vodi. Kratka osovina (381 mm), 4-taktni benzinski, snaga 4,4 KW ( 6 KS), 1 cilindar, zapremina 127 ccm, aluminijski propeler,, spremnik goriva 1,5 lit integriran u motor mjenjač F-N-R Naprijed Neutral Natrag. Težina 25 kg. Obim isporuke: T380LX + Honda Bf 6 SHN.
Paketna ponuda: TAKACAT + HONDA BF 8 SH vanbrodski motor 8 KS
Lagan i kompaktan dizajn, savršen za gumenjake i plovidbu u plitkoj vodi. Praktično, jednostavno rukovanje s jednostavnom ručkom za nošenje. Kratka osovina, ručni start, ručno upravljanje, F-N-R (naprijed-neutral-unatrag), velika zapremnina od 222 ccm, četverotaktni OHC 2 cilindra, max broj okretaja (okr/min) 4500-5500, 4 ventila, vodeno hlađenje, ubrizgavanje goriva 1 karb. s akcel. pump., digitalno paljenje PGM-IG, ispuh kroz propeler, izlazna snaga alternatora 12A, standardno upozorenje od pregrijavanja, standardno upozorenje o tlaku ulja, aktivni sistem podmazivanja, standardni limitator broja okretaja, standardno filter goriva, prekidač za gašenje (quickstop), Trim & Tilt Ručni u 5 pozicija i propeler 91/4x9. Snaga: 5,9kw/8ks. Težina: 42 kg. 4-slojna primarna zaštita od korozije. Garancija 3+2 godine Paketna isporuka: T380LX + HONDA BF 8 SH i rezervoar za gorivo 12L.
Paketna ponuda: TAKACAT + HONDA vanbrodski motor 10 KS
Visoko učinkoviti četverotaktni OHC, vodom hlađeni, dvocilindrični benzinski motor od 222 cm3, max. broja okretaja 5.000 - 6.000 o/min, snage 7,4 kW / 10 KS, kratke osovine, s ispuhom kroz propeler. Radi vrlo tiho, ima izuzetno nisku razinu vibracija, nisku buku, efikasno ubrzanje, visoku razinu okretnog momenta, ekonomičnu potrošnju goriva i izuzetnu pouzdanost, zahvaljujući PFMIG tehnologiji mikroprocesnog upravljanja radom motora. Ručno pokretanje i upravljanje. Lagano paljenje, zahvaljujući novim Honda dekompresijskim mehanizmom. Mjenjač F-N-R smješten je s prednje strane motora, radi lakšeg rukovanja. Motor je standardno opremljen utičnicom za struju (6 A), upozorenjem od pregrijavanja, upozorenjem o tlaku ulja, limitatorom broja okretaja, filterom goriva, prekidačem za gašenje (quickstop s narukvicom), te ručnim podešavanjem nagiba (trim) motora u 5 pozicija s protuudarnim (tilt) mehanizmom i sustavom sigurnosne blokade koji omogućuje pokretanje motora samo u neutralnom stupnju prijenosa. Dimenzije: dužina osovine 43,3 cm (kratka), širina motora 34,5 cm i visina motora 110,7 cm. Težina motora: 42 kg. Sadržaj isporuke: TAKACAT 380LX + HONDA 10 SH + spremnik goriva. Osiguran servis. Jamstvo: 2 godine.
Paketna ponuda: TAKACAT + HONDA vanbrodski motor 15 KS
Visoko učinkoviti četverotaktni OHC, vodom hlađeni, dvocilindrični benzinski motor od 350 cm3, max. broja okretaja 4.500 - 5.500 o/min, snage 11,2 kW / 15 KS, kratke osovine, s ispuhom kroz propeler. Radi vrlo tiho, ima izuzetno nisku razinu vibracija, nisku buku, efikasno ubrzanje, visoku razinu okretnog momenta, ekonomičnu potrošnju goriva i izuzetnu pouzdanost, zahvaljujući PFMIG tehnologiji mikroprocesnog upravljanja radom motora. A za veću snagu, BF15 nudi veću zapreminu od bilo kojeg drugog motora s 15 KS na svijetu. Ručno pokretanje i upravljanje. Lagano paljenje, zahvaljujući novim Honda dekompresijskim mehanizmom. Mjenjač F-N-R smješten je s prednje strane motora, radi lakšeg rukovanja. Motor je standardno opremljen utičnicom za struju (6 A), upozorenjem od pregrijavanja, upozorenjem o tlaku ulja, limitatorom broja okretaja, filterom goriva prekidačem za gašenje (quickstop s narukvicom), te ručnim podešavanjem nagiba (trim) motora u 5 pozicija s protuudarnim (tilt) mehanizmom i sustavom sigurnosne blokade koji omogućuje pokretanje motora samo u neutralnom stupnju prijenosa. Dimenzije: dužina osovine 43,3 cm (kratka), širina motora 35 cm i visina motora 111 cm. Težina motora: 46 kg. Sadržaj isporuke: TAKACAT 380LX + HONDA 15 SH + spremnik goriva. Osiguran servis. Jamstvo: 2 godine.